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长城哈弗品牌正式独立 两品牌并行运营

发布时间:2019-10-12 23:36:43

长城汽车(601633,SH)日前在京宣布,旗下哈弗品牌正式独立,以SUV车型为主的哈弗品牌将与长城品牌并行运营。

长城汽车董事长魏建军在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,该品牌独立后,将使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系,同时,产品销售渠道也将完全独立,“哈弗品牌独立之后,只包括H系的相关车型,比如H3、H6等;而M系车型,比如M2、M4将归入长城品牌”。

在长城汽车推行品牌、销售渠道独立的同时,我国的一些自主品牌企业在经历了品牌独立、分网销售之后又回归到单一品牌、并网销售的模式。

魏建军认为:“哈弗品牌独立策略并不是无中生有,该品牌是有一定市场积淀的。”

据了解,2013年是哈弗品牌上市的第10个年头,累计销量突破了100万辆。据长城汽车2012年年报显示,去年共销售整车62.14万辆,同比增长34.31%;其中SUV销售28万辆,同比大增90%。哈弗品牌的销量占到长城汽车总销量的45%,并贡献了主要利润。

哈弗品牌独立后,长城品牌旗下将有两个子品牌——长城和风骏,其中长城品牌主要负责轿车的运营和销售,包括腾翼C30、C50轿车。而此前哈弗品牌旗下M系车型,M2、M4也剥离出来,划入长城品牌旗下;风骏品牌则主要为皮卡类车型。

作为一个以皮卡起家的企业,长城在SUV车型销量提升、轿车生产和销售起步之后,于2009年在长城母品牌下设立了3个品类品牌——哈弗、腾翼和风骏,分别对应SUV、轿车和皮卡3种车型。长城汽车内部组织结构亦进行了相应调整,设立了分属各个品牌的产品运营、市场、销售等部门,终端也计划进行分网销售。

然而,当时分网销售依然具有较大难度。截至目前,只有部分哈弗品牌渠道实现了独立,另两个品牌在不少地区依然实行并网销售。

魏建军对此也表示:“此次哈弗品牌分网销售,将采用渐进式推进,计划用3年时间完成分网。那些已经独立的哈弗品牌4S店,成为哈弗销售的重要支撑。”

据长城汽车内部人士透露:“到2014年,哈弗品牌经销商数量将达到400余家;2015年计划突破500家。”

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